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AT 4000--新能源汽車電機性能測試系統

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NC-3扭矩測量儀

DW系列電渦流測功機

ET4100測控儀

ET5100測控儀

ET4200--DW勵磁驅動儀

ET4200--SF油門驅動儀

ET4300數據采集儀

ET4500--CZ稱重式智能油耗儀

ET4500--ST流量式瞬態油耗儀

ET4600--SF伺服油門執行器

ET4700 回油處理器

ET4900--LQY發動機冷卻液溫控系統

ET4900--JY發動機機油溫控系統

ET4900--ZL發動機中冷溫控系統

ET4900--DJ電機溫控系統（外循環水模式）

ET4900--DJ電機溫控系統（壓縮機模式）

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AT 4000—增程式混合動力測試系統

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AT4000—增程式混合動力性能測試系統

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AT4000—增程式混合動力性能測試系統

增程式混合動力在汽車行業中混合動力系統的應用需求越來越廣泛, 油電混動系統在產品研發及出廠檢測必須確?；靹酉到y產品匹配性能及產品質量,因此對混動系統的性能進行嚴格的測試。本系統根據國標GB-T19752-2005混合動力電動車動力性能試驗方法試驗目的、試驗步驟和試驗方法進行型式驗證測試。

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產品編號

功率范圍:

試驗電壓等級:

轉速范圍:

電壓/電流測量精度:

電基本功率測量精度:

轉速測量精度:

轉矩測量精度:

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AT4000—增程式混合動力性能測試系統—產品背景

概述：

增程式混合動力在汽車行業中混合動力系統的應用需求越來越廣泛, 油電混動系統在產品研發及出廠檢測必須確?；靹酉到y產品匹配性能及產品質量,因此對混動系統的性能進行嚴格的測試。本系統根據國標GB-T19752-2005混合動力電動車動力性能試驗方法試驗目的、試驗步驟和試驗方法進行型式驗證測試。

　　臺架圖片

參考標準：

●GB-T19750-2005混合動力電動汽車定型試驗規程

●GB-T19751-2005混合動力電動汽車安全要求

●GB-T19752-2005混合動力電動車動力性能試驗方法

●GB-T19754-2004重型混合動力電動汽車能量消耗量試驗方法

●GB/T 29307-2012電動汽車用驅動電機系統可靠性試驗方法

●GB/T 18488.1-2015電動汽車用驅動電機系統第1部分：技術條件

●GB/T 18488.2-2015 電動汽車用驅動電機系統第2部分：試驗方法

●GB 755-2008 旋轉電機定額和性能

●GB 50150 電氣裝置安裝工程電氣設備交接試驗標準

●GB/T 50055-93通用用電設備配電設計規范

●機械制造系統按GB9061-85

●電氣系統按GB5226-85

AT4000—增程式混合動力性能測試系統—拓撲結構

拓撲結構圖

AT4000—增程式混合動力性能測試系統采用模塊化、一體式設計，操作部分符合人體工程學設計，能完成手動/自動模式控制。由機械系統、驅動系統、加載系統、模擬保障系統、電氣系統和上位機軟件系統三部分組成。

●機械系統：鑄鐵平臺、發動機機械連接裝置、發電機機械連接裝置、驅動電機機械連接裝置、負載連接裝置、軸系連接部分等設備組成。

●驅動系統系統：發動機、ISG電機、驅動電機、整車控制器等。

●加載系統：低速大扭矩加載測功機、大扭矩、轉速測量裝置。

●模擬保障系統：溫控系統等設備組成。

●電氣系統：驅動負載控制器、實時數據采集系統、數據采集、報警系統等設備組成。

●軟件系統：上位機測試軟件分為數據采集通訊模塊、數據采集設置模塊、數據實時交換控制模塊、數據處理模塊。由上位機根據試驗項目完成試驗控制、數據分析與顯示、數據記錄與導出等功能。

AT4000—增程式混合動力性能測試系統—系統功能

基本范圍及精度：

●推薦功率范圍：0~400~500KW功率等級，支持其他它功率、轉速、扭矩等級的定制；

●推薦轉速測量范圍： 0~2800r/min；

●推薦扭矩測量范圍： 0~20000N.m；

●推薦試驗電壓等級：DC：0~800~1200V；

●電壓/電流測量精度：讀數的±0.01% +量程的±0.03%；

●電基本功率測量精度：±0.03%；

●轉速測量精度：±1r/min；

●轉矩測量精度：±0.05%F.S；

試驗項目：

混動負載試驗、效率特性試驗（轉矩-轉速特性）、可靠性試驗（耐久性試驗）、電動工況、發電工況、效率MAP圖、混動控制邏輯試驗等。

AT4000—增程式混合動力性能測試系統—主要特點

01 功能模塊化

將所有臺架搭建采用功能模塊化，以模塊組合的形式集中于一臺測試系統，客戶可根據試驗對象的不同，增減測試模塊。

02 先進的測量手段

采用先進的實時測控系統，包含輸入電參數測試、轉速扭矩測試等，扭矩轉速采樣率高達1000Hz，滿足測試系統高精度和快速響應要求，且提供瞬態數據和特征值數據，方便軟件后期對試驗過程數據進行全面的分析。

03 試驗項目齊全

按照國標規定的試驗要求，可根據配置模塊增減試驗項目，可以滿足進行各種型式試驗的試驗項目

04保障設備

采用溫控系統，使被試件發動機、電驅系統工作至最優狀態。

05 加載測功機

采用大扭矩低速測功機作為系統加載，根據被測件的特性采用高精度扭矩、轉速傳感器提升了數據動態響應采用速率，系統加載采用矢量/DTC模式可實現按所需的高速動態加載特性加載，從而高度模擬變速箱輸出的實時運行工況。

06人性化設計

采用專業的電機試驗臺架，夾具方面具備快速對接功能，且方便裝卸可適應不同被試件安裝，系統操作采用琴臺式/立柜+電腦桌控制模式，可完成單位置完成全部試驗操作布局。

07定制化測試軟件

由四川誠邦軟件研發團隊研發的測試系統試驗軟件，按照國標要求試驗項目，對軟件界面和流程進行歸類，減少重復試驗，極大提升試驗人員工作效率。并具備實時曲線繪制、瞬態值捕獲、趨勢曲線繪制與分析、多參量組合顯示、合格判定、報表導出等功能。

AT4000—增程式混合動力性能測試系統—主要應用

●混合動力系統

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